Menu
Jak wybrać obóz żeglarski - poradnik :::
Jaki rodzaj obozu żeglarskiego wybrać ?
Przede wszystkim należy zastanowić się czego oczekujesz od obozy bądź rejsu?
Czy chcesz wyjechać na obóz żeby swobodnie wypocząć, pływać sobie rekreacyjnie i na luzie poznawać żeglarstwo? Czy też chcesz pojechać na imprezę szkoleniową, gdzie przejdziesz intensywny kurs i na koniec zdobędziesz patent żeglarza jachtowego?
Wystrzegaj się imprez mających łączyć wszystkie możliwe zalety w jednym. Jeśli np. ktoś proponuje Ci imprezę "turystyczno-szkoleniową" to ma ona mieć zalety i pływania turystycznego i kursu szkoleniowego. W rzeczywistości jadą na taki obóz zarówno osoby chcące zdobyć patent, takie które już ten patent mają i takie, które chcą spokojnie, swobodnie pożeglować traktując obóz jako wypoczynek.
Na miejscu okazuje się, że część osób chce koniecznie jak najdłużej pływać, kręcić kółka na jeziorze i trenować do egzaminu, inni w tym czasie woleli by pochodzić po porcie - iść do miasta itp., na wodzie zaś wolą spokojnie żeglować od miejsca do miejsca zamiast po kilkanaście razy powtarzać manewry wymagane na egzaminie. Dochodzi wtedy do konfliktów i w zasadzie nikt nie jest do końca zadowolony.
Jeśli nie chcesz jeszcze zdobywać patentu wybierz imprezę turystyczną - rekreacyjną. Najlepszy będzie rejs. Poznasz prawdziwe żeglarstwo. Żeglowanie co dzień po innym jeziorze, noclegi w kolejnych portach i na biwakach. Prawdopodobnie będziesz mieć okazję płynąć przez kanał, śluzę itp.
Jeśli będzie to Twoja pierwsza przygoda żeglarska, to zastanów się nad imprezą typowo turystyczną. Nie będziesz od razu rzucać się w wir treningów manewrowych i przygotowań teoretycznych. Zobaczysz jak wygląda naprawdę żeglarstwo i jeśli Ci się spodoba pomyślisz o zdobyciu uprawnień.
Wydaje się, że po obozie na którym zdobędziesz patent i tak nie będziesz od razu samodzielnie żeglować. Pewnie i tak pojedziesz raz, czy dwa na obóz zanim zdecydujesz się wziąć odpowiedzialność za jacht warty kilkadziesiąt tysięcy złotych i co najważniejsze kilkuosobową załogę. Przyjmując, że nie od razu będziesz samodzielnie pływać lepiej chyba zacząć od imprezy turystycznej i na obóz szkoleniowy pojechać już z pewnym doświadczeniem. Szkolenie będzie wtedy przebiegać sympatycznie i bez stresów, bo wiele będziesz już wiedzieć. Usystematyzujesz i doszlifujesz wiedzę aby bez trudu i zbędnego stresu zdać egzamin.
Jeśli masz już za sobą żeglarskie doświadczenia, lub z innych względów wiesz na pewno, że chcesz zdobyć patent, to na pewno pojedź na obóz szkoleniowy.
Wybierając rejs zwróć uwagę przede wszystkim na to co organizator oferuje za daną cenę.
Kadra - upewnij się, że będzie to kadra z doświadczeniem i odpowiednimi kwalifikacjami. Na każdym jachcie powinien być instruktor ze stopniem co najmniej Sternika Jachtowego. Nie jest to wymóg formalny, ale większość dobrych organizatorów stawia takie minimalne wymagania. Jacht może samodzielnie prowadzić żeglarz jachtowy, ale ten stopień nie gwarantuje żadnego doświadczenia.
Poza obozami stacjonarnymi kursy można prowadzić w przeróżnych innych formach uzależnionych od pomysłowości organizatorów i potrzeb uczestników. Najpopularniejsze z nich to:
Sprzęt - czyli jachty na jakich odbywa się szkolenie. Sprawdź czy liczba jachtów jest równa liczbie załóg, czy też jachtów jest mniej i załogi pływają rotacyjnie. W niektórych ośrodkach szkolenie jest podzielone i część załóg pływa, a część w tym czasie uczy się teorii, lub ma inne zajęcia. Jest to niezbyt korzystne dla wyszkolenia. Jeśli każda załoga ma swój jacht, to jest niezależna i tok szkolenia można dopasować dokładnie do jej potrzeb. Jeśli trzeba więcej ćwiczyć na wodzie, to pływa się cały dzień, a teorię zostawia się na wieczór, lub dni deszczowe, czy bezwietrzne.
Bardzo ważne jest jakie jachty są wykorzystywane w toku szkolenia. Wg aktualnych przepisów egzaminy odbywają się na jachtach kabinowych. Sprawdź, czy będziesz szkolił się na jachcie kabinowym - takim na jakim przyjdzie Ci zdawać egzamin. Częstą praktyką jest wykorzystywanie do szkolenia jednego, dwóch jachtów kabinowych i poza tym jachtów otwarto pokładowych (bez kabin - typu Omega, DZ, czy Trener). Czarter tych jachtów jest dla organizatora o wiele tańszy, ale dla Ciebie oznacza to mniejsze szanse jeśli trafisz na szkolenie na jacht otwarto pokładowy, a egzamin będziesz zdawać na kabinówce.
Program - pamiętaj, że w programie szkolenia na stopień żeglarza jachtowego przewidziano 100 godzin zajęć praktycznych. Spędzając 8 godzin dziennie na wodzie (a jest to dużo) potrzeba na manewrówkę minimum 12 dni. Dodatkowy dzień na egzamin to jest 13. Do tego dochodzi jeszcze nauka teorii, więc aby zrealizować i tak skromny program szkolenia obóz musi trwać minimum 14 dni. Jeśli decydujesz się jechać na imprezę krótszą musisz się liczyć z tym że nie spełnia ona wytycznych Polskiego Związku Żeglarskiego i może zostać zakwestionowana jako kurs szkoleniowy.
Poniższe uwagi powinny pomóc w świadomym wyborze imprezy żeglarskiej jednak na pewno nie wyczerpują tematu. W przypadku jakichkolwiek pytań bądź wątpliwości prosimy o kontakt z naszym biurem, w którym uzyskacie Państwo wszelkie informacje oraz fachową pomoc.
Jeśli nie chcesz jeszcze zdobywać patentu wybierz imprezę turystyczną - rekreacyjną. Najlepszy będzie rejs. Poznasz prawdziwe żeglarstwo. Żeglowanie co dzień po innym jeziorze, noclegi w kolejnych portach i na biwakach. Prawdopodobnie będziesz mieć okazję płynąć przez kanał, śluzę itp.
Imprezy turystyczne- turystyczne rejsy żeglarskie, kolonie, obozy
Imprezy turystyczne, to wszelkie obozy, kolonie i rejsy, które mają inne cele niż zdobycie uprawnień. Nie są na nich prowadzone kursy na stopnie. Mogą mieć one bardzo zróżnicowany program - nastawiony na zwiedzanie, swobodne, rekreacyjne żeglowanie lub zdobywanie podstawowych umiejętności, jednak bez sformalizowanego kursu. Najczęściej po prostu łączą te wszystkie elementy różniąc się rozkładem akcentów na któreś z nich.
Jeśli będzie to Twoja pierwsza przygoda żeglarska, to zastanów się nad imprezą typowo turystyczną. Nie będziesz od razu rzucać się w wir treningów manewrowych i przygotowań teoretycznych. Zobaczysz jak wygląda naprawdę żeglarstwo i jeśli Ci się spodoba pomyślisz o zdobyciu uprawnień.
Wydaje się, że po obozie na którym zdobędziesz patent i tak nie będziesz od razu samodzielnie żeglować. Pewnie i tak pojedziesz raz, czy dwa na obóz zanim zdecydujesz się wziąć odpowiedzialność za jacht warty kilkadziesiąt tysięcy złotych i co najważniejsze kilkuosobową załogę. Przyjmując, że nie od razu będziesz samodzielnie pływać lepiej chyba zacząć od imprezy turystycznej i na obóz szkoleniowy pojechać już z pewnym doświadczeniem. Szkolenie będzie wtedy przebiegać sympatycznie i bez stresów, bo wiele będziesz już wiedzieć. Usystematyzujesz i doszlifujesz wiedzę aby bez trudu i zbędnego stresu zdać egzamin.
Jeśli masz już za sobą żeglarskie doświadczenia, lub z innych względów wiesz na pewno, że chcesz zdobyć patent, to na pewno pojedź na obóz szkoleniowy.
Wybierając rejs zwróć uwagę przede wszystkim na to co organizator oferuje za daną cenę.
Kadra - upewnij się, że będzie to kadra z doświadczeniem i odpowiednimi kwalifikacjami. Na każdym jachcie powinien być instruktor ze stopniem co najmniej Sternika Jachtowego. Nie jest to wymóg formalny, ale większość dobrych organizatorów stawia takie minimalne wymagania. Jacht może samodzielnie prowadzić żeglarz jachtowy, ale ten stopień nie gwarantuje żadnego doświadczenia.
UWAŻAJ
- jeśli ktoś zachęca Cię, że możesz od razu po rejsie zrobić patent żeglarza, a już za rok popłynąć za darmo jako kadra...
Pomyśl co to naprawdę oznacza?
Prawdopodobnie oznacza to, że i Twój "instruktor" zdobył patent w zeszłym roku, żeglował w życiu dwa, trzy tygodnie, a teraz ma odpowiadać za Twoje życie i zdrowie!
Jachty.
Cena rejsu zależeć powinna głównie od standardu jachtów na jakich się odbywa.
Ceny czarterów jachtów są bardzo zróżnicowane w zależności od standardu. Najtańsze będą rejsy na jachtach otwarto pokładowych (nie posiadających kabin). Droższe na jachtach niższych klas turystycznych, najdroższe na nowoczesnych, luksusowych jachtach. Bardzo ważne jest też w jakim wieku i stanie są to jednostki, oraz jak są wyposażone. Zwróć uwagę czy w czasie rejsu będziesz spać w kabinie, czy być może w namiocie. Organizator powinien jasno zaznaczyć jeśli w kabinach jachtów nie ma miejsc dla wszystkich członków załóg. Taki rejs powinien należeć do zdecydowanie tańszych.
UWAŻAJ
- jeśli na rejsie są jachty w bardzo różnym standardzie to pamiętaj, że możesz mieć szczęście i pływać na super łódce, ale może się też zdarzyć, że trafi Ci się dużo gorsza. Zdarza się, że w ofercie rejsu są przeróżne typy jachtów od Raji po Pegaza 737. Wtedy za sporą cenę część osób pływa na luksusowych jachtach, a część ogląda ich z zazdrością z pokładów o wiele skromniejszych łódek.
Na jakich jachtach organizowane są obozy żeglarskie?
Poniżej przedstawiamy systematykę podstawowych - najpopularniejszych jachtów spotykanych w Polsce na śródlądziu. Sprawdź jakie jachty są w ofercie danego organizatora i jaką cenę masz za nie zapłacić
Jachty otwarto pokładowe:
- Omega, Trener, DZ (Dezeta)
- w tej chwili wykorzystywane jeszcze od czasu do czasu na żeglarskich obozach szkoleniowych. Zazwyczaj jako uzupełnienie floty.
Skromne jachty podstawowych klas turystycznych:
- Raja, Orion, Nash, Rambler, Kormoran, Venus, Mak 606,
- niespotykane na obozach żeglarskich dla dzieci i młodzieży. Jeśli zobaczycie gdzieś obóz realizowany na takich jachtach, to warto być czujnym ponieważ jachty te są już zazwyczaj w bardzo złym stanie i nie zapewniają żadnych wygód...
Jachty klas średnich:
- Mak 707, Mak 666, Tes, Sasanka 620, Sasanka 660, Sportina 595, Aster, Pegaz 600,
- jachty znane sympatykom żeglarstwa i niegdyś bardzo lubiane, natomiast ze względu na skromne warunki mieszkalne nie są wykorzystywane do organizacji żeglarskich obozów młodzieżowych.
Jachty wyższej klasy:
- Mors, Mors RT, Tango 730, Focus, Sasanka Viva, Sportina 620, Sportina 680
- bardzo popularne jachty... 15 lat temu ;-) Szczególnie Mors RT, Sportina 680 czy Tango 730 to jachty, na których wychowały się całe pokolenia dzisiejszych żeglarzy. Szybkie, zwrotne ale zapewniające minimum komfortu - szczególnie w dzisiejszych czasach...
- zdarza się jeszcze, że jachty tego typu są wykorzystywane podczas obozów turystycznych lub szkoleniowych. Skromne warunki zakwaterowania zrekompensują doskonałymi warunkami nautycznymi...
Jachty luksusowe:
- Twister 780, Twister 800, Tango 780, Pegaz 696, Pegaz 737, Pegaz 30, Pegaz 888,Janmor 28, Janmor 32, Tes 32, Maxus 33,
Ważne jest również stan i wyposażenie jachtów. Należy zwrócić uwagę, czy jachty posiadają takie wyposażenia jak: silniki pomocnicze (zachodnie czy Radzieckie?), instalację elektryczną i elektryczne oświetlenie wnętrza, kuchenkę gazową, zlewozmywak, toaletę chemiczną. Są to elementy znacząco wpływające na standard jachtu.
Akweny - czyli na jakich wodach realizowane są obozy żeglarskie dla dzieci i młodzieży?
Zastanów się na jakim akwenie chciałbyś pływać. Najpopularniejsze i najbardziej godne polecenia są Mazury. Inne polskie akweny śródlądowe są o wiele mniej rozległe, mniej urozmaicone i lepsze raczej dla doświadczonych wędrowców żeglarskich. Na początek lepiej nie wybierać się na morze, wymaga to już pewnego przygotowania i hartu ducha.
Imprezy szkoleniowe - rejsy szkoleniowe i szkoleniowe obozy żeglarskie
Imprezy szkoleniowe, to wszelkie formy kursów, które przygotowują do egzaminu na stopnie żeglarskie. Najbardziej popularną formą są:
Stacjonarne obozy żeglarskie.
Obóz taki odbywa się zazwyczaj w ośrodku nad jeziorem, lub zatoką. Uczestnicy zakwaterowani są w ośrodku, jedzą posiłki w stołówce i skupiają się wyłącznie na szkoleniu. W trakcie takiego obozu odbywa się zarówno kurs teoretyczny jak i praktyczny, a uczestnicy są kompleksowo przygotowywani do egzaminu na dany stopień. Zaletą tej formy jest duża intensywność i kompleksowość kursu. Podstawową wadą jest mały zakres doświadczenia jakie zdobywają uczestnicy, ograniczony do jednego akwenu i portu.
Poza obozami stacjonarnymi kursy można prowadzić w przeróżnych innych formach uzależnionych od pomysłowości organizatorów i potrzeb uczestników. Najpopularniejsze z nich to:
Rejsy szkoleniowe.
To wędrowne formy. Czasami rejs poprzedzony jest kursem teoretycznym w postaci "lekcji" odbywających się przed wyjazdem, częściej w trakcie rejsu prowadzony jest i kurs praktyczny i teoretyczny. Uczestnicy mieszkają na jachtach i oprócz żeglarstwa na ich głowie są sprawy bytowe jak np. przygotowywanie posiłków. Poza tym oprócz szkolenia mają do pokonania trasę rejsu i nie mogą poświęcić całego dnia na szkolenie.
Część teoretyczna zazwyczaj prowadzona jest na zasadzie nauki własnej z podręczników i warsztatów z instruktorami. Trudno jest prowadzić wykłady z powodu braku sal. Ogromną zaletą kursów w trakcie rejsów jest doświadczenie jakie zdobywają uczestnicy. Zazwyczaj poznają wiele jezior, kilka portów, uczą się praktycznego wykorzystania umiejętności. Mają szansę płynąć przez kanał, śluzę, biwakować przy brzegu itp. Wadą takiej formy szkolenia jest jego mała intensywność spowodowana mnogością innych zajęć poza szkoleniem.
Żeglarskie kursy weekendowe.
Właściwie wykraczają poza obszar tematu, ponieważ nie są obozami. Zajęcia prowadzone są na akwenach blisko miast. Uczestnicy przyjeżdżają w sobotę i niedzielę na zajęcia.
Wybierając imprezę szkoleniową dowiedz się przede wszystkim o kadrę, sprzęt, program.
W szkoleniu najważniejsze jest kto i jak je prowadzi. Dowiedz się jaka jest kadra i kto jest Kierownikiem Wyszkolenie Żeglarskiego (KWŻ).
Wg przepisów musi to być osoba ze stopniem co najmniej Sternika Jachtowego i stopniem Instruktora Żeglarstwa (nie Młodszego instruktora). To są wymagania minimalne. Jeśli KWŻ ich nie spełnia szkolenie nie może się legalnie odbyć. Resztę musisz ocenić samodzielnie. Staż żeglarski i szkoleniowy, stopień żeglarski, przygotowanie pedagogiczne, itd.
Sprzęt - czyli jachty na jakich odbywa się szkolenie. Sprawdź czy liczba jachtów jest równa liczbie załóg, czy też jachtów jest mniej i załogi pływają rotacyjnie. W niektórych ośrodkach szkolenie jest podzielone i część załóg pływa, a część w tym czasie uczy się teorii, lub ma inne zajęcia. Jest to niezbyt korzystne dla wyszkolenia. Jeśli każda załoga ma swój jacht, to jest niezależna i tok szkolenia można dopasować dokładnie do jej potrzeb. Jeśli trzeba więcej ćwiczyć na wodzie, to pływa się cały dzień, a teorię zostawia się na wieczór, lub dni deszczowe, czy bezwietrzne.
Bardzo ważne jest jakie jachty są wykorzystywane w toku szkolenia. Wg aktualnych przepisów egzaminy odbywają się na jachtach kabinowych. Sprawdź, czy będziesz szkolił się na jachcie kabinowym - takim na jakim przyjdzie Ci zdawać egzamin. Częstą praktyką jest wykorzystywanie do szkolenia jednego, dwóch jachtów kabinowych i poza tym jachtów otwarto pokładowych (bez kabin - typu Omega, DZ, czy Trener). Czarter tych jachtów jest dla organizatora o wiele tańszy, ale dla Ciebie oznacza to mniejsze szanse jeśli trafisz na szkolenie na jacht otwarto pokładowy, a egzamin będziesz zdawać na kabinówce.
Program - pamiętaj, że w programie szkolenia na stopień żeglarza jachtowego przewidziano 100 godzin zajęć praktycznych. Spędzając 8 godzin dziennie na wodzie (a jest to dużo) potrzeba na manewrówkę minimum 12 dni. Dodatkowy dzień na egzamin to jest 13. Do tego dochodzi jeszcze nauka teorii, więc aby zrealizować i tak skromny program szkolenia obóz musi trwać minimum 14 dni. Jeśli decydujesz się jechać na imprezę krótszą musisz się liczyć z tym że nie spełnia ona wytycznych Polskiego Związku Żeglarskiego i może zostać zakwestionowana jako kurs szkoleniowy.
Poniższe uwagi powinny pomóc w świadomym wyborze imprezy żeglarskiej jednak na pewno nie wyczerpują tematu. W przypadku jakichkolwiek pytań bądź wątpliwości prosimy o kontakt z naszym biurem, w którym uzyskacie Państwo wszelkie informacje oraz fachową pomoc.
Jeśli nie chcesz jeszcze zdobywać patentu wybierz imprezę turystyczną - rekreacyjną. Najlepszy będzie rejs. Poznasz prawdziwe żeglarstwo. Żeglowanie co dzień po innym jeziorze, noclegi w kolejnych portach i na biwakach. Prawdopodobnie będziesz mieć okazję płynąć przez kanał, śluzę itp.